三元催化换了之后对车没有影响,但对发动机会有一定的影响。之所以会对发动机有影响,是因为三元催化对汽车来说,相当于一个净化系统,所以更换之后,是需要和发动机进行一定磨合的。然而如果磨合不好的湖啊,就会对发动机造成一定影响。

由于车辆的品牌不同,更换的三元催化器型号不同,所以价格也是不一样的,一般情况下,更换三元催化器的价格在1500元到上万元不等。车主在选择三元催化器时一定要慎重,如果选择劣质的三元催化器,一方面无法满足汽车尾气的降排标准,另一方面还可能会导致排放污染物的急剧增加。三元催化器的伪劣会影响整个发动机的正常工况,所以车主要选择在更有保证的4S店进行更换。
另外,车主可以参照车辆保养手册上三元催化器的型号,更换原厂的三元催化器,从而保证三元催化器的质量。如果更换副厂的三元催化器,在使用一段时间将会失效。
三元催化器是汽车的尾气净化装置,主要作用就是把发动机尾气排放中一氧化碳,氮氧化物,碳氢化合物等有害物质转化为水,二氧化碳,氢气等无害物质,所以三元催化器如果损坏的结果是尾气排放超标,发动机故障灯亮,但对油耗没有什么影响。
对油耗影响比较大的是氧传感器,水温传感器等部件,如果油耗增加了检查一下这些零件更靠谱一点。
不过三元催化器除了失效还有可能会出现堵塞的情况,如果三元催化器堵塞的话,发动机也会出现动力不足,油耗增加的情况,这个需要注意一下。
打通三元催化会极大影响发动机的低扭,而在日常用车的过程中我们便不得不拉高转速来弥补这一缺陷,这无疑会变相的增加油耗。如果打通了三元催化,由于发动机排气压力的减小(没有一个良好的排气回压),最终也会造成车辆低扭的下降。
